西藏史第一条电气化铁路年底将开通

自从2006年青藏铁路开通,实现西藏自治区第一铁路开始,拉林铁路(川藏铁路拉林段)预计2021年底正式开通的好消息传来,这将是西藏史上第一条电气化铁路。

西藏史第一条电气化铁路年底将开通

拉林铁路全长435公里,为单线电气化I级铁路,设计时速160公里,其施工难度极大,成为挑战铁路建设历史的项目。其难度包括全线90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区,既有高原高寒缺氧、生态脆弱的严酷自然环境,同时还面临着频发多变的风积沙、冰碛层、强岩爆、高地温、软岩大变形等复杂地质环境的考验,在铁路建设中桥隧比高达75%,并且许工路段将包括16次跨越雅鲁藏布江,但施工进度和整体工期如期完成。

相关数据还显示,截至2020年底拉林铁路全线开累完成投资312亿元,占设计的90.8%,2021年建成通车计划将如期完成。

此次公布的消息当中,川藏铁路拉林段(拉萨-林芝)选择了量身定制的动车组,时速160公里复兴号动车组“绿巨人”基础上改造升级成,并且集成了大功率内燃、电力动力系统,并且分段式牵引设备,电气路段可以电气牵引,青藏铁路上可以专为内燃机牵引。

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