工信部对多家车企被督查通报限期整改

新能源车上路,需要各种的准入门槛,而国内能源车发展的速度太快,却出现很多问题,尤其是技术方面,仍然与大发展的形势,存在一定的滞后。工信部根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,建立了道路机动车辆产品的生产一致性监督检查结果通报制度。
工信部对多家车企被督查通报限期整改

这个制度已经开始执行,首先就是根据近期组织的乘用车、客车、专用车等3个类别的新能源汽车监督检查,并发布了通报督查,有25家企业的27个车型存在生产一致性问题,其中主要问题就是及设计蓄电池容量、循环放电后放电容量、放电保护值、行李箱容积等不符合国标,这是通报的重点,而另一个重点就是车载能源管理系统生产企业名称与备案参数、百公里耗电量等与备案参数不一致等问题。这些问题都事关的消费者的使用,所以各车企被要求整改。

新能源产品一致性问题,包括北汽、广汽本田、吉利、东风等25家企业。新能源客车方面的问题,共涉及10家企业的12个车型。新能源专用车方面的问题,共涉及6家企业的6个车型产品。

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