欧洲汽车厂商盈利排行榜!宝马第一 大众第二

受去年全球车市下行的影响,全球各大车企的产销都受到了一定的影响,并且整体盈利情况也受到了一定的影响。

近日,随着欧洲几大车企的2019年财报相继出炉,其去年的业绩真实水平也露出了真面目。而这四大车企,在营收方面都出现了同比增长的情况,受到车市整体大环境的影响有限。

欧洲汽车厂商盈利排行榜!宝马第一 大众第二

在净利润方面,让人意外的是,营收还不到大众集团1/2的宝马集团,竟然以50.22亿欧元的净利润,领先大众排名第一。

具体来看,宝马集团全年营收1042亿欧元,同比增长7.6%, 在四大车企中排名第三。但其净利润却达到了50.22亿欧元,同比下滑29.8%,排名第一。不过,宝马集团也暴露出不小的隐患,去年的净利润同比下滑29.8%,远超行业平均水平。

而大众集团方面,虽去年新车交付量和营收都为欧洲欧洲车企第一,但受柴油“排放门”的影响,大众集团的净利润缩水了不少。并且,大众为此事件所需付出的精力及财务成本还将会进一步增长。

目前来看,PSA(标致雪铁龙集团)在中国的市场已经逐渐萎缩到进口车的量级了。但在欧洲大本营,PSA还是展现出不错的竞争力。

PSA取得了32亿欧元的净利润,同比增长13%,并且为以上四大车企集团中,净利润同比增幅最大的车企。这也显示出,PSA集团,在新兴的智能化和电气化市场中,正爆发出不错的竞争力。

而戴姆勒集团,虽然营收状况仅次于大众集团,并且有奔驰这样盈利能力极强的豪华品牌。但净利润却在四大车企中垫底,仅为27.09亿欧元。

净利润状况不佳的主要原因为受“柴油排放门”的影响,诉讼成本增加,并且去年的研发投入过大所导致。

此外,受此次疫情的影响,欧洲的各大车企都面临着被迫停工停产的局面,而且具体的复工时间表还没有个人或机构能够提供。这也将会对欧洲的汽车产业造成巨大的冲击。

据市场研究机构IHS MARKIT的最新数据显示,今年全球汽车交付量可能会比去年下降12%以上,至7,880万台。其中,欧洲市场将会减少190万台,同比下降近14%。

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