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车排量:汽车排量越大越好,真的是这样吗?

新客网 XKER.COM 时间:2017-04-21 00:30:15来源:汽车之家 关囡 评论:

文/罗琳

好多车主不是特别清楚汽车的排量究竟是什么,还有的是对发动机排量的认知模棱两可,以至于对自己要买的车的发动机的排量没有一个直观的印象。本文针对这一现象,详细地讲解了汽车排量——这一衡量汽车的重要参数。

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排量是液压传动的专用术语,特指每行程、每循环吸入或排出的流体体积。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。

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理论上,发动机排量越大,功率和扭距都会越大,但是也要看生产厂商对发动机的调校。比如说,在一些高性能跑车身上,它需要功率大的发动机,功率大就是说它能跑得快,所以车厂会把发动机调校得功率很大,而扭距则会有所损失。而如果是越野车,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)来牵引车子,所以车厂会把发动机调校得扭距很大,但会损失一些功率。举个例子说,某款发动机排量是4.0L,用在高性能跑车身上,他的功率有350KW,扭距为300NM,但如果用在越野车上,他可能会被调校成功率为280KW,而扭距变成450NM。

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汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速,也关系到车的油耗问题。一般来说,同一种车,排量越大,油耗就越大,但事实上不是一定成正比的,关键是要搭载合理。比如说某车,最合理的是搭载2.0的发动机,那么搭载1.6的发动机,则会比2.0的耗油,搭载3.0的也会比2.0的耗油。

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一般来说,排量大的汽车比排量小的功率大,当然,与之对应,排量大的发动机比排量小的发动机耗油。那么,是不是可以说,排量大的发动机肯定要比排量小的发动机功率大呢?答案是否定的。因为发动机的功率除了容积的差别以外,还与发动机的进气压力和发动机的转速有关。前者就是现在流行的发动机进气涡轮增压,后者是发动机的转速。众所周知的F1方程式赛车,其发动机排量仅为3.0L,但因强力增压,而且转速一般在10000转/分钟,最高达18000转/分钟,因此,F1的发动机的功率达到了800~900马力,比民用的3.0L的发动机功率要大了6~7倍。

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据统计,2016上半年,1.3L~1.6L(含)排量的经济型车,占据市场主导地位,同比增长26.93%;1.0L~1.3L(含)排量次之,同比增长3.28%;1.0L(含)以下微型车市场继续“萎缩”。这样看来,目前的主流市场依然以小排量车为主,因此大家在购车时还要综合参考各项指标,切勿盲目相信“排量越大越好”。

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