岁末年初903的一些情况
最近发现坛子里关注 903 的朋友还是不少。其实现在新机接近绝迹了。在日本也只有极少量。价格接近 5K 。要关注这个机器在日本的行情，当然还是找老 X 最好了。
到现在为止。港版、日版、欧版新机和十四天机，还有法国的 SFR 版的都玩过了。除了台版外。基本上都心里有点数了。情况也可以说一些给大家听。
目前买 903 已经不是最佳时机了。这一年多价格起伏还是比较大的。停产半年后价格一路走高。可能 903 是唯一可以升值的手机吧。我的 3K 多买的日版现在放出去还一样可以卖到 3K 的价钱，而我还玩了半年了。当然我暂时还没这个打算了，机器用的非常舒适。假如有 912 可用了。或许会考虑放出去吧。其实用来收藏也是相当不错的啦。究竟这个机器是经典中的经典啊。
而我还很多想买这个机器的朋友都有不少的“恋处”情节——非新机不买。这个我认为是不明智的。机器已经停产半年，全新机器早就被黄牛打捞光了。日本还有极少数。价格太高，不适合出手。而且现在市面上的大部分机器都自称为全新的，真是当骗子都没技术含量。大部分还居然都说自己机器是 06 年 3 月的机器。这样的翻新的机器，购买是非常危险的，已经有不少机油有出现购买这种机器后报废的例子了。很多机油去 TAOBAO 购买，其实我也有看过他们的机器，大部分不敢给出真机的微距图片，给出的也居然没有发现过真正的全新日版或者欧版机。反倒是有好几个做到三钻的卖家（店名就不说了，以前招来误会）就有换过机器后盖，包装盒，电池，耳机，充电器的都有，真是骗术大揭密啊。呵呵有意思。
台版的很少见，我也没玩过，有人买过的说是质量不错，在这里不发言。因为没用过，没有发言权。
欧版机器全新玩过，十四天机手上过的更多。还是有点发言权的。呵呵。目前全新的欧版机器比全新的日版机器还少，接近没有。零售版本的流入国内的本来就少。欧版机器的优点在于和日版 05 年机器一样，不用拆机解锁，免除了拆机解锁对机器的硬件损伤。这是个先天优势。从这点来将欧版的比日本的 06 年机器质量还好，而且更加稳定。大家留心就可以发现，在论坛里几个出现了 PW 现象的机油的机器都是日版的机器。虽然说现在已经有技术不用拆机解锁了。但是很多翻新的机器都是拆机解的然后翻新后充新机卖。真正的 14 天机比较少，成色都还不错。但是欧版机器的包装和日版的是不一样的。看图
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